Перевозим негабаритные грузы по направлению Москва — Дальний Восток
- Подбираем транспортное решение под параметры груза
- Следим за погрузкой и фиксацией с учётом центра тяжести, осевых нагрузок и протяжённости маршрута
- Перевозку негабарита ведём по правилам: спецразрешение, согласование и сопровождение
Рассчитать стоимость перевозки по Санкт-Петербургу и по всей России
Ширина
0 м.
Высота
0 м.
Длина
0 м.
Вес
0 тн.
Длина маршрута: 0 км
Стоимость без НДС: 0 руб
Предварительная стоимость (с НДС): 0 руб
Цены на перевозку грузов
| Направление | Расстояние, км | Длина, м | Высота, м | Ширина, м | Вес, т | Цена, руб | Цена с ндс, руб |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва - Екатеринбург | 1786 | 8 | 3 | 3 | 35 | 350 000 | 430 000 |
| Ростов-на-Дону - Казань | 1530 | 10 | 3 | 3 | 27 | 170 000 | 207 400 |
| Новороссийск - Ростов-на-Дону | 430 | 10 | 3 | 3 | 27 | 80 000 | 97 600 |
| Уфа - Ростов-на-Дону | 1790 | 10 | 3 | 3 | 27 | 200 000 | 244 000 |
| Новосибирск - Самара | 2435 | 6 | 2 | 2 | 12 | 230 000 | 280 000 |
| Уфа - Екатеринбург | 540 | 9 | 2.4 | 2 | 38 | 150 000 | 183 000 |
| Иркутск - Новороссийск | 6100 | 10 | 3 | 3 | 27 | 750 000 | 915 000 |
| Санкт-Петербург - Екатеринбург | 2360 | 10 | 3 | 3 | 27 | 250 000 | 305 000 |
| Красноярск - Москва | 4127 | 12 | 2 | 3 | 23 | 430 000 | 525 000 |
| Волгоград - Нижний Новгород | 990 | 10 | 3 | 2.5 | 30 | 180 000 | 219 600 |
* индикатив цен. Для расчета точной стоимости обратитесь к нашим специалистам по телефону или оставьте заявку на сайте.
Транспорт для перевозки грузов Москва — Дальний Восток

Трал корыто
| Цена за перевозку: | от 45000 руб. |
| Цена за км: | от 140 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Корыто - 0,3 - 0,6. Площадка над колесами - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Корыто - 8. Площадка над колесами - 4. |
| Аппарели | Есть |
| Передний заезд | есть |

Трал — телескоп
| Цена за перевозку: | от 35000 руб. |
| Цена за км: | от 150 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Площадка - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Площадка - 12-18. |
| Аппарели | Есть |

Модульная платформа
| Цена за перевозку: | от 100000 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Кол-во осей | 2 секции (как правило по 8 осей) + площадка |
| Грузоподъемность, т | до 115 тонн |
| Высота платформы трала, м | секции - 1,2. Площадки между секциями - 0,6. |
| Длина трала, м | 1 секции - 10. Площадки - 12. |
| Аппарели | Нет |

Площадка — полуприцеп с ровной платформой
| Цена за перевозку: | от 15000 руб. |
| Цена за км: | от 70 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | до 30 тонн |
| Высота платформы трала, м | 0,9 - 1,1 |
| Длина трала, м | 13,6 |
| Аппарели | Есть |

Низкорамный трал
| Цена за перевозку: | от 30000 руб. |
| Цена за км: | от 120 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Площадка - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Площадка - 9,6 - 12. |
| Аппарели | Есть |
Негабаритные перевозки Москва — Дальний Восток для сложных маршрутов
Организуем негабаритные перевозки Москва — Дальний Восток для промышленного оборудования, спецтехники, металлоконструкций, ёмкостей, модульных блоков и других грузов, которые превышают стандартные параметры по массе или размерам. Направление дальнее и требует точной подготовки: важно заранее учитывать состояние дорог, ограничения по мостам, сезонность и условия на точках погрузки и выгрузки. Перед подачей транспорта уточняем габариты, массу, центр тяжести, точки строповки и опирания, чтобы подобрать трал, площадку или модульную платформу.
Маршрут Москва — Дальний Восток и его особенности
При планировании маршрута проверяем ограничения по высоте, массе и осевым нагрузкам, мосты, развязки, участки с ремонтом, перевалы, переправы и правила въезда в города. Для негабарита на дальнем плече важна не только протяжённость маршрута, но и возможность безопасно пройти узкие участки, подъезды к промышленным зонам, складским площадкам и объектам разгрузки. Если параметры автопоезда выходят за нормативы, готовим документы для оформления спецразрешения и согласуем путь движения заранее.
Погрузка, крепление и ПРР
ПРР планируем под конкретный груз: учитываем массу, форму, точки опирания и требования к строповке. Для работ используем автокраны, такелажную оснастку, траверсы, стропы, цепи, подкладки, упоры и защитные материалы. На платформе груз устанавливаем с учётом центра тяжести и распределения нагрузки по осям. Крепление выполняем от продольного и бокового смещения. Погрузку, разгрузку и перевозку можно оформить в рамках одной заявки, чтобы заранее согласовать технику, исполнителей и график на обеих площадках.
Документы и условия перевозки
Работаем по договору и заявке: заранее фиксируем параметры груза, маршрут, выбранный спецтранспорт, условия на точках и требования к сопровождению. Сроки зависят от согласований, сезонных ограничений, состояния дорог и готовности площадок к ПРР. Стоимость рассчитываем индивидуально после получения исходных данных и утверждения схемы перевозки.
Почему стоит заказать перевозку у нас

Подбираем транспорт и оснастку под конкретный груз: тралы, площадки, модульные системы, крепёж и опорные элементы

Заранее анализируем направление Москва — Дальний Восток: мосты, перевалы, переправы, ремонты, сезонность и состояние покрытия

Рассчитываем распределение нагрузки по осям, общую высоту автопоезда, центр тяжести и схему установки груза на платформе

Готовим пакет документов для спецразрешения, согласуем маршрут и при необходимости подключаем сопровождение

ПРР можно включить в одну заявку с перевозкой: автокраны, такелаж, траверсы, стропы, упоры и защитные элементы

Стоимость считаем индивидуально: учитываем размеры, массу, сезон, тип транспорта, ПРР и согласования
Схема работы
Заявка или звонок
Расчет
стоимости
Заключение
договора
Сопроводительные
документы
Поехали
Частые вопросы и ответы на них
Отзывы клиентов
Отличный сервис, всё выполнили быстро и профессионально. Рекомендую Трал-Карго.




































